Звучник у аудио систему аутомобила, познатији као сирена, игра одлучујућу улогу у читавом аудио систему и може утицати на стил целог аудио система.
Пре модификације звука у аутомобилу, верујем да ће сви желети да знају о пакетима аудио модификација, као што су двосмерна фреквенција, тросмерна фреквенција, итд... Али пошто купци још увек немају темељно разумевање улоге ових типова звучника, Зато данас желим да поведем све да популаришемо класификацију аутомобилских звучника и карактеристике и перформансе различитих звучника.
Класификација ауто сирена: може се поделити на пуни опсег, високе тонове, средњи опсег, средњи бас и сабвуфер.
1. Звучници пуног опсега
Звучници пуног опсега, који се називају и широкопојасни звучници.У раним данима, обично се називао звучник који може покрити фреквенцијски опсег од 200-10000Хз као пуну фреквенцију.Последњих година, звучник пуне фреквенције је могао да покрије фреквенцију од 50-25000Хз.Ниска фреквенција неких звучника може пасти на око 30Хз.Али нажалост, иако су звучници пуног опсега на тржишту пуног опсега, већина њихових фреквенција је концентрисана у средњем опсегу.Раван, тродимензионални смисао није тако очигледан.
2. Високотонац
Високотонац је високотонска јединица у сету звучника.Његова функција је да репродукује високофреквентни сигнал (опсег фреквенције је углавном 5КХз-10КХз) који излази из разделника фреквенције.
Пошто је главна функција високотонца да изрази деликатан звук, положај високотонца је такође веома специфичан.Високотонац треба да буде постављен што ближе људском уху, на пример на А стубу аутомобила, изнад инструмент табле, а неки модели се налазе на троугластом положају врата.Са овом методом уградње, власник аутомобила може боље да цени шарм који доноси музика.горе.
3. Алто звучник
Опсег фреквенцијског одзива звучника средњег тона је између 256-2048Хз.
Међу њима, 256-512Хз је моћан;512-1024Хз је светла;1024-2048 Хз је транспарентан.
Главне карактеристике перформанси звучника средњег опсега: људски глас је репродукован реално, тембар је чист, моћан и ритмичан.
4. Средњи вуфер
Опсег фреквенцијског одзива средњег вуфера је 16-256Хз.
Међу њима, искуство слушања од 16-64Хз је дубоко и шокантно;искуство слушања од 64-128Хз је пуно, а искуство слушања од 128-256Хз је пуно.
Главне карактеристике перформанси средњег баса: има снажан осећај шока, моћан, пун и дубок.
5. Субвоофер
Субвоофер се односи на звучник који може да емитује звук ниске фреквенције од 20-200Хз.Обично, када енергија сабвуфера није јако јака, људи је тешко чују, а тешко је разликовати правац извора звука.У принципу, сабвуфер и хорна раде на потпуно исти начин, само што је пречник дијафрагме већи, а додат је и звучник за резонанцију, па ће бас који људи чују бити веома шокантан.
Резиме: Према чланку, класификација аутомобилских сирена није одређена величином звука сирене и сопственом величином, већ фреквенцијом коју емитује.Штавише, звучници у сваком фреквентном опсегу имају различите карактеристике перформанси, а ми можемо изабрати звучни ефекат који желимо према нашим хобијима.
Затим, двосмерни звучници које видимо када бирамо звучнике углавном се односе на средње бас и високе тонове, док су тросмерни звучници високи, средњи и средњи бас.
Горенаведени садржај нам омогућава да имамо когнитивни концепт звучника када модификујемо аудио у аутомобилу и да имамо прелиминарно разумевање аудио модификације.
Време поста: Јун-03-2023