Систем за надзор притиска у гумама (ТПМС), заједно са ваздушним јастуком и системом против блокирања точкова (АБС), су три главна безбедносна система аутомобила.Понекад се назива и монитор притиска у гумама и аларм притиска у гумама, то је технологија бежичног преноса која користи минијатурни бежични сензор високе осетљивости фиксиран у аутомобилској гуми за прикупљање притиска у гумама аутомобила, температуре итд. Подаци и пренос података до хост рачунар у кабини, приказује релевантне податке као што су притисак и температура у гумама у дигиталном облику у реалном времену и приказује сав притисак и статус температуре у гумама на једном екрану.
ТПМС систем се углавном састоји од два дела: даљинског сензора за праћење притиска у гумама инсталираног на аутомобилским гумама и централног монитора (ЛЦД/ЛЕД дисплеја) постављеног на конзоли аутомобила.Сензор који мери притисак и температуру у гумама је инсталиран директно на сваку гуму и модулира измерени сигнал и преноси га путем високофреквентних радио таласа (РФ).(ТПМС систем у аутомобилу или комбију има 4 или 5 ТПМС сензора за праћење, а камион има 8~36 ТПМС сензора за праћење, у зависности од броја гума.) Централни монитор прима сигнал који емитује ТПМС сензор за праћење и он ће и подаци о температури сваке гуме су приказани на екрану за референцу возача.Ако су притисак или температура пнеуматика ненормални, централни монитор ће послати алармни сигнал у складу са ненормалном ситуацијом да подсети возача да предузме неопходне мере.Да би се осигурало да се притисак и температура пнеуматика одржавају у оквиру стандардног опсега, може спречити избијање гума и оштећење гума, обезбедити безбедност особља возила и смањити потрошњу горива и оштећења компоненти возила.
Тренутно су Сједињене Државе, Европска унија, Јапан, Јужна Кореја, Тајван и други региони донели законе о спровођењу обавезног инсталирања ТПМС-а на возила, а у току је и формулисање закона наше земље.
Инсталирање система за надгледање притиска у гумама може спречити да се гуме запале на високој температури и издувају.Ако је температура пнеуматика превисока, притисак је превисок или пренизак, а цурење ваздуха се може на време пријавити полицији.Подсетите возача на време да елиминише скривене опасности у корену и спречи опасности хиљадама миља даље.
Време поста: 21.12.2022